Ο εκπρόσωπος του υποψηφίου Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Ιωάννη Κασουλίδη κ. Μιχάλης Σοφοκλέους, προέβη σήμερα στις ακόλουθες τοποθετήσεις για τα πιο κάτω ζητήματα:
Κυπριακό
«Είναι πρωτάκουστο στην παγκόσμια πολιτική πρακτική, να προσπαθεί μια Κυβέρνηση να κρύψει τα μεγάλα ελλείμματα στρατηγικής που παρουσιάζει στο κορυφαίο θέμα της χώρας, προφασιζόμενη ότι η αντιπολίτευση δήθεν, δεν διαθέτει προτάσεις. Ο κύριος Κασουλίδης έχει επανειλημμένα παρουσιάσει προς τον Κυπριακό λαό την δική του στρατηγική για το αύριο του εθνικού μας θέματος, βασισμένη σε τέσσερις πολύ συγκεκριμένους πυλώνες. Την στρατηγική για να ξεφύγουμε από το τέλμα αλλά και να ανακτήσουμε ως κράτος την ηθική υπεροχή που έχουμε απολέσει. Η Κυβέρνηση αρνείται να σχολιάσει αυτή την στρατηγική για το μέλλον, την προοπτική να ενωθεί επιτέλους ο λαός μας σε ένα κοινό στόχο και να προχωρήσει μαζί. Αντίθετα δίνει την εντύπωση ότι βολεύεται στην χειμερία νάρκη, στην οποία το Κυπριακό έχει περιπέσει από τον Απρίλιο του 2004.
Ο κ. Κασουλίδης από την ώρα που ο κ. Παπαδόπουλος συμφωνούσε την επιδιαιτησία, είχε προτείνει ότι η ίδια η ηγεσία του τόπου, εφόσον δεν πίστευε στο σχέδιο, θα έπρεπε να αναλάβει η ίδια το βάρος της απόρριψης του, αντί να μετακυλύσει τις δικές της ευθύνες στον λαό. Γι’ αυτό κάποιοι ας μην καταφεύγουν στην διαστρέβλωση, προκειμένου να αιτιολογήσουν προσωπικές επιλογές που εδώ και πάρα πολύ καιρό έχουν κάνει.
Η τακτική του «βλέποντας και κάνοντας» εφαρμόζεται δυστυχώς σε όλα τα επίπεδα. Γι’ αυτό και η Κυβέρνηση είναι αναποτελεσματική σε θέματα όπως τις Κυπριακές Αερογραμμές, το τεράστιο στεγαστικό πρόβλημα, την δασοπυρόσβεση και το θέμα του χειρισμού της Αεροπορικής τραγωδίας.»
Αεροπορική Τραγωδία
«Διερωτάται κανείς αν χρειαζόταν να περάσουν οι συγγενείς από όλη αυτή την νέα ψυχική ταλαιπωρία, να πορεύονται έξω από το προεδρικό, να ανταλλάσσουν επιστολές και να διοργανώνουν εκδηλώσεις σε πλατείες, προκειμένου να τους δοθεί επιτέλους το μέρος του πορίσματος που αφορά τις αστικές αγωγές.»
Κυπριακές Αερογραμμές
«Ο κ. Κασουλίδης από τον Νοέμβριο του 2005 είχε καταθέσει την πρόταση να παραχωρήσει το κράτος μετοχές στο προσωπικό των Κυπριακών Αερογραμμών, προκειμένου να συμμετέχουν στο Διοικητικό Συμβούλιο και τις διαδικασίες λήψης αποφάσεων, αλλά και να τους δοθεί έμπρακτο κίνητρο για να εμπλακούν αποτελεσματικότερα στην προσπάθεια να σωθεί η εταιρεία. Αν οι εργαζόμενοι συμμετείχαν στο Δ.Σ., δεν θα υπήρχαν σήμερα ζητήματα συλλογικών συμβάσεων και θα μπορούσε να εξασφαλιστεί η συναίνεση τους. Δυστυχώς η πρόταση Κασουλίδη δεν εισακούστηκε και σήμερα οι εργαζόμενοι νοιώθουν να τους ζητούνται μόνο θυσίες, χωρίς να τους δίνεται το δικαίωμα της συμμετοχής.»
Γραφείο Τύπου
Λευκωσία, 19 Ιουλίου 2007
